Secretário-executivo participou, nesta quarta-feira (5), de seminário sobre a temática promovido pela Infra S.A
O envolvimento e a troca de experiências entre as diversas áreas de atuação do Governo Federal será fundamental para incorporar a descarbonização no setor de transportes e demais medidas de sustentabilidade, defendeu o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro. Ele participou, nesta quarta-feira (5), da abertura do seminário Descarbonização no Transporte Brasileiro – Desafios e Oportunidades, realizado no auditório do Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). A iniciativa é da Infra S.A., por meio do Observatório Nacional de Transporte e Logística.
De acordo com Santoro, a transversalidade é importante para avaliar os meios e tipos de infraestrutura que devem ser priorizados, considerando as consequências das mudanças climáticas. “Temos que pensar o impacto que os projetos de infraestrutura têm na vida das pessoas, no meio ambiente, nas comunidades originárias. Essa é uma determinação do ministro Renan Filho: trabalhar de uma forma muito diferente do que estavam trabalhando nos últimos anos, onde não tivemos diálogo e nem a possibilidade de apresentar as propostas”, afirmou.
O tema também engloba o planejamento dos projetos considerando a finitude dos recursos naturais e a vocação do país para a produção de energia limpa. “Precisamos avançar na discussão sobre o modelo de transição energética que iremos adotar como governo, para termos um padrão mais efetivo. Também temos buscado soluções tecnológicas junto às universidades, a fim de desenvolvermos mecanismos para evoluir e construir uma agenda em comum ao Brasil para os próximos anos”, reforçou o secretário-executivo. Como exemplo, ele citou a tecnologia free flow, que substitui as tradicionais praças de pedágio nas rodovias, diminuindo a aceleração e desaceleração de veículos, e contribuindo, dessa forma, com a descarbonização.
Agenda interministerial:
Em parceria com demais ministérios, as definições que envolvem diretrizes de sustentabilidade serão levadas aos projetos rodoviários e ferroviários previstos para os próximos anos. “Os custos para enfrentamento das mudanças climáticas já estão sendo levados em consideração pelos investidores nos leilões de concessão. E esse é um alerta, de que se não fizermos um trabalho de mitigação de riscos climáticos e de processo de descarbonização, enfrentaremos cada vez mais essas intercorrências”, ponderou Santoro.
Conforme o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, o assunto é fundamental no planejamento do desenvolvimento do país para o futuro. Desta forma, a empresa atua em diversas frentes para elaborar projetos, como a troca de frota de caminhões em circulação no país por modelos mais modernos e com menor emissão de gases poluentes. “Estamos debruçados nessas medidas como uma forma de renovar nosso compromisso com as novas gerações”, completou.
O evento reuniu, ainda, representantes dos ministérios do Meio Ambiente e Mudança do Clima e de Minas e Energia; e das empresas Eco Litoral, Ambipar e Future Carbone Group. As palestras abordaram temas como a política nacional sobre mudança do clima; iniciativas ambientais no Ministério dos Transportes; compensação de emissões no transporte rodoviário; e oportunidades brasileiras no mercado de carbono nos transportes.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
