Equipamentos produzidos em Osasco apoiarão a manutenção das linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e Expresso Aeroporto em estratégia que fortalece a indústria ferroviária paulista
A Trivia Trens passará a utilizar um conjunto de 12 vagões para transporte de pedras brita para agilizar o trabalho de renovação dos trilhos das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, além do serviço Expresso Aeroporto. Os equipamentos começam a ser fabricados pela CBFA (Companhia Brasileira de Ferro e Aço), unidade de Osasco (SP) – empresa especializada na fabricação e manutenção de componentes ferroviários. Será utilizada tecnologia da norte-americana Loram, especializada em equipamentos para soluções de infraestrutura ferroviária.
Os vagões de transporte de brita contam com um conjunto automatizado de carga e descarga no apoio à renovação da via permanente – conjunto formado por trilhos, dormentes e lastro – e contribuirão para dar mais eficiência à gestão dos materiais retirados da via durante as obras. A previsão é que a primeira unidade seja entregue no primeiro semestre de 2027.
A fabricação em Osasco traz maior eficiência logística, e atua diretamente no desenvolvimento da indústria paulista, fomentando a economia da região. O contrato movimenta uma extensa cadeia de fornecedores, além de promover a geração direta de emprego e renda no Estado.
“Ao optar pela fabricação em São Paulo, com tecnologia internacional aplicada localmente, a concessionária contribui para fortalecer a cadeia produtiva, gerar oportunidades para as pessoas e ampliar a capacidade do setor de responder aos desafios da mobilidade com mais eficiência e inovação ao mesmo tempo que moderniza a infraestrutura das linhas”, afirma Tiago Augusto Alves, Diretor de Implantação da Trivia.
“Essa parceria entre a CBFA e a Trivia representa um avanço importante para o setor ferroviário. Ao integrar tecnologia internacional com a nossa capacidade produtiva fortalecemos a indústria nacional , impulsionamos a geração de emprego e renda e contribuímos diretamente para o aumento da produtividade no país”, completa Dennis Ramos, presidente da CBFA.
A contratação junto a CBFA integra a preparação antecipada da concessão do lote Alto Tietê. Antes de assumir a operação das linhas, em julho de 2026, a Trivia já avança na estruturação técnica e operacional do sistema. O movimento faz parte do ciclo de mais de R$ 14,3 bilhões em investimentos previstos para os próximos 25 anos.
