O fabricante de motores Cummins, nos Estados Unidos, anunciou que abrirá uma nova fábrica de sistemas de célula a combustível de hidrogênio em Herten, Alemanha, em julho de 2021.

O novo site, que será operado por meio da subsidiária Cummins-Hydrogenics, incluirá instalações para fabricação e pesquisa e desenvolvimento, incluindo quatro estações de teste. A fábrica também será expandida para dar suporte à renovação da pilha de células de combustível conforme a demanda por cuidados posteriores aumentar.

O novo local se concentrará inicialmente na montagem de sistemas de células de combustível para os trens movidos a hidrogênio Coradia iLint da Alstom. Espera-se que a instalação produza uma estimativa de 1MW de sistemas de célula de combustível por mês, até uma capacidade de produção de 10MW anualmente, e também fornecerá suporte pós-tratamento para os sistemas.

As células de combustível incluirão seis módulos de potência, um sistema de resfriamento, tubulação, ventiladores de ar e filtros de ar.

A Cummins afirma que a nova unidade de Herten fortalecerá sua presença na indústria europeia de hidrogênio e complementará as instalações de energia alternativa existentes na Alemanha, Grã-Bretanha e Bélgica.

A Alemanha tem sido um dos primeiros a apoiar a tecnologia ferroviária de hidrogênio, com o governo federal financiando o desenvolvimento do Coradia iLint como parte do Programa Nacional de Inovação para Tecnologia de Hidrogênio e Célula de Combustível. Estados como Hesse e Baixa Saxônia também anunciaram planos para introduzir serviços movidos a hidrogênio a partir de 2022.

“Esta instalação nos posicionará melhor para fornecer suporte crítico aos clientes na Europa e fortalecer estrategicamente nossa posição de ser um líder na formação da economia de hidrogênio do amanhã (futuro)”, disse a Sra. Amy Davis, presidente de nova energia da Cummins.

Categories:

Tags:

Chat Revista Ferrovia Em Foco
Envie via WhatsApp