A Linsinger revelou uma fresadora de trilhos movida a célula de combustível de hidrogênio, que a empresa diz ser a primeira no mundo e é o resultado de um projeto de pesquisa e desenvolvimento de vários anos.
A nova máquina MG11 H2 está equipada com o acionamento elétrico da Linsinger e a tecnologia de fresamento, o que facilitou a mudança para uma máquina movida a hidrogênio.
O fornecedor austríaco diz que o MG11 H2 oferece a mesma capacidade de desempenho de uma máquina equipada com um motor de combustão tradicional (ou elétrico tradicional), com o único tanque de hidrogênio capaz de trabalhar em um único turno, incluindo viagens de e para o local de trabalho.
A reação química que ocorre na célula a combustível entre o hidrogênio e o oxigênio resulta na geração de eletricidade e água como os únicos subprodutos do processo de tração. Combinada com a tecnologia de moagem limpa da empresa, que não oferece faíscas ou poeira e na qual todos os subprodutos são coletados e reciclados, Linsinger diz que seu processo de moagem se tornou ainda mais sustentável.
O MG 11H2 estará disponível em meados de 2021, e a tecnologia de célula de combustível será aplicável a todos os tipos de fresadoras do portfólio da empresa.
“Em tempos de crise (da Covid-19), é mais do que nunca importante enviar um sinal positivo e olhar para o futuro”, diz Günter Holleis, CEO da Linsinger. “Minha visão para 2030 é um setor ferroviário movido a hidrogênio para apoiar a meta de mobilidade neutra para o clima.”
