A linha que liga a estação da Luz, em São Paulo, ao aeroporto de Guarulhos passou a ter 20 saídas diárias desde 1 de dezembro, inclusive finais de semana e feriados. O serviço, que antes realizava quatro viagens por dia, ficou paralisado durante oito meses por conta da pandemia.
Outra novidade é o preço, que caiu para R$ 4,40 o trecho, o mesmo valor da tarifa do transporte público na capital (o preço anterior era de R$ 8,60).
O primeiro trem parte tanto da Luz quanto de Guarulhos às 5h e, o último, à meia-noite. A frequência é a cada hora cheia (5h, 6h, 7h, 8h…) e a viagem tem duração de 38 minutos.
Os trens que saem da Luz param na estação Guarulhos-Cecap e seguem até a Aeroporto Guarulhos. Já os trens que partem da estação Aeroporto Guarulhos param na Guarulhos-Cecap – e também na estação Brás –, uma antes do terminal da Luz. Em suma, são apenas paradas e não é preciso fazer baldeação na viagem entre o Centro de São Paulo e o aeroporto de Cumbica.
A Estação da Luz está conectada às linhas 1 (Azul) e 4 (Amarela) do metrô; e também às linhas 7 (Rubi) e 11 (Coral) da CPTM.
A antiga linha Connect, que ligava a estação Brás até Guarulhos, foi descontinuada. A Linha 13 (Jade), que liga a Estação Engenheiro Goulart, na zona leste, à estação Aeroporto Guarulhos continua em operação.
Ligação do trem de Guarulhos aos terminais 1, 2 e 3:
A estação Aeroporto Guarulhos da CPTM fica a 500 metros do Terminal 1, de onde saem os voos da Azul. Quem não estiver viajando com mala pesada pode até ir caminhando. A preferência da maioria, no entanto, é pelo ônibus gratuito que sai da porta da estação e para nos terminais 1, 2 e 3 – funciona diariamente a cada 15 minutos, das 4h à 0h (aos sábados até 1h).
Existe uma segunda linha que circula apenas entre os terminais 1, 2, 3 e que não para na estação Aeroporto Guarulhos (caso tenha pego por engano, você pode descer no Terminal 1 e ir andando até a estação; ou pode esperar o ônibus da CPTM, mas terá que aguardar ele dar toda a volta pelos terminais até chegar na estação).
O trem:
O trem que faz a ligação até Guarulhos não tem compartimento de bagagem, mas é do tipo sanfonado, sem divisória entre as cabines, o que significa espaço de sobra: a capacidade é para até 2 mil passageiros por viagem.
A contar pela ocupação baixíssima desde a sua inauguração em 2018, há muito o que crescer. Em 2019, a linha levou uma média de 350 passageiros por dia.
Matéria da Redação (MSN)
