O governo da cidade de Moscou transferiu o controle da infraestrutura dos bondes/VLTs para o metrô de Moscou.
“O metrô de Moscou é um líder entre os metrôs não automatizados no que diz respeito ao avanço tecnológico, logístico e de manutenção”, disse o vice-prefeito de Transporte Maxim Liksutov. “Isso porque nossos padrões de manutenção de infraestrutura são um dos mais rígidos, seguros e melhores do mundo.
Portanto, devemos aplicar essas práticas em outros modos de transporte, particularmente no transporte ferroviário urbano que a partir de agora terá exigências mais rígidas.’
Espera-se que o gerenciamento centralizado e a modernização aumentem a velocidade dos veículos, melhorem a manutenção das vias, reduzam pela metade o número de reparos com interrupção e reduzam os custos de manutenção.
“Já renovamos a maior parte da frota de bondes e, em um a dois anos, todos os carros antigos serão substituídos pelos novos”, acrescentou Liksutov.
