A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que opera serviços urbanos na Região Metropolitana de São Paulo, lançou licitação para concessão de 30 anos de operação e manutenção dos 41,6 km da Linha 8-Diamante e 32,5 km da Linha 9-Esmeralda.
O licitante vencedor também supervisionará a modernização, extensão e atualização das duas linhas, que serão financiadas por meio de um investimento de R$ 3 bilhões previsto em contrato.
Uma sessão pública para o recebimento das propostas ocorrerá em 2 de março de 2021.
A linha 8 inclui 22 estações, bem como um depósito de manutenção. A licitante vencedora também reconstruirá a atual estação extinta em Ambuitá.
A linha 9 atende 18 estações. A 4,5 km de extensão sul do Grajaú está em construção e irá adicionar uma nova estação em Mendes-Vila Natal em 2021, e outra em Varginha em 2022.
A terceira estação na Estação Dias João, entre Santo Amaro e Granja Julieta, está sendo construído pelo setor privado com um investimento de R$ 60 milhões (aproximadamente US$ 11,7 milhões). A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2021.
As obras de extensão foram retomadas em janeiro de 2020, após uma pausa no final de 2016 devido a atrasos no repasse de recursos federais.
A extensão custará R$ 945 milhões, dos quais R$ 500 milhões serão fornecidos pelo governo federal brasileiro. O governo do estado de São Paulo fornecerá os R$ 445 milhões restantes.
