A máquina Plasser & Theurer foi desenvolvida através da Shift2Rail.
A Plasser & Theurer revelou uma unidade de manutenção de esteira automática (ATMO), uma inovação mundial, que foi desenvolvida como parte do empreendimento conjunto Shift2Rail (S2R).
O ATMO combina o esmerilhamento convencional de pedra de amolar com o desbaste oscilante. A máquina emprega duas selas de esmeril, cada uma equipada com duas pedras de esmeril por cabeçote. Um mecanismo hidráulico movimenta as selas de desbaste horizontalmente, no sentido longitudinal dos trilhos, com frequência variável.
Movendo-se constantemente para a frente e para trás enquanto viaja a até 8km/h, a máquina pode obter um desbaste precisamente ajustado com uma única passagem.
A retificação oscilante é recomendada para áreas propensas a desenvolver defeitos ferroviários, como estações ou paradas, onde as ondas podem se formar, ou outros “hot points” onde ocorrem ondulações.
A máquina ATMO pode ser controlada remotamente a partir da unidade de tração e pode realizar retificação convencional a velocidades de até 30 km/h. A unidade de quatro eixos pode operar em curvas de via com raio de 17,25m e curvas transversais com raio de 16,25m. As pedras de amolar são alinhadas automaticamente para ficar acima da parte superior do trilho ao operar em curvas e as pedras de amolar podem permanecer abaixadas ao passar por amv’s e cruzamentos.
O protótipo ATMO de bitola padrão emprega um motor a diesel de 100kW com isolamento acústico e resfriado a água com pós-tratamento de exaustão e está equipado com um tanque de água de 2.800 litros para esmerilhamento úmido, fornecendo uma fina película de água que melhora a produção de desbaste e evita a projeção faíscas.
O desenvolvimento do novo sistema foi iniciado após a conclusão de um estudo de mercado pela Universidade de Tecnologia de Viena sob o S2R JU. O design e a fabricação foram concluídos por Plasser e Theurer. Uma fase de teste foi lançada em meados de 2020, com o veículo testado em várias situações pela operadora de transporte público de Viena Wiener Linien.