A especialista em bebidas Nestlé Waters decidiu mudar mais de seu transporte de água mineral engarrafada do modal rodoviário para o ferroviário. Ao anunciar seu projeto “Trem de Vidro” no início deste mês, a empresa disse que “a partir de agora nossa água mineral engarrafada das marcas Vittel e San Pellegrino será transportada principalmente por trem”.
Pretendido como um passo em direção ao objetivo da empresa de se tornar neutro em carbono, o projeto significa que a Nestlé Waters fretará 25 trens adicionais por ano de suas fábricas para centros de distribuição em toda a França.
Até agora, as empresas de distribuição usavam o transporte rodoviário para enviar garrafas cheias dos locais de produção da Nestlé para bares, hotéis e restaurantes, bem como para devolver garrafas vazias para reabastecimento. A mudança para o transporte ferroviário vai economizar 1.000 caminhões e 500 toneladas de emissões de CO 2 por ano.
As primeiras remessas ferroviárias de água mineral Vittel e San Pellegrino foram transportadas em abril para um centro de logística no oeste da França. No final deste ano, a empresa começará a usar trens para conectar suas unidades de produção às plataformas logísticas em Arles, no sul da França, e em Merrey, na região de Haute-Marne, no nordeste da França.
O Diretor de Logística da Nestlé Waters França Sébastien Vincent disse que “o projeto Glass Train fortalece nossa liderança no setor”. Alexandre Varo, Diretor de Produtos de Exportação afirmou que “estamos comprometidos com nossos clientes em enviar água mineral natural da forma mais ética possível, em linha com nossa determinação de alcançar a neutralidade de carbono [para as marcas Vittel e San Pellegrino] até 2022”. A empresa prevê que todas as suas marcas de água mineral serão neutras em carbono até 2025.
