A Federal Transit Administration (FTA) definiu suas principais prioridades de financiamento depois que o presidente Biden sancionou a Lei bipartidária de Investimento em Infraestrutura e Empregos em 15 de novembro de 2021.
A lei autoriza gastos de até US$ 108 bilhões, com financiamento garantido de US$ 91 bilhões para transporte público entre os anos 2022-26, que a FTA chamou de “o investimento federal em transporte mais significativo da história do país”.
As principais prioridades incluem:
Segurança: aprimorando os programas de supervisão do estado, fortalecendo a inspeção ferroviária, protegendo os trabalhadores e passageiros de lesões e agressões, garantindo o acesso seguro e atualizando as medidas de segurança para emergências de saúde pública.
Modernização: redução da carteira de manutenção por meio da reparação e atualização da infraestrutura e da modernização das frotas ferroviárias e de ônibus. Um novo programa competitivo de subsídios sob o programa State of Good Repair Grants fornecerá US$ 300 milhões/ano especificamente para substituir veículos ferroviários obsoletos.
Clima: Financiamento para apoiar a substituição de veículos de transporte público por veículos “mais limpos e verdes”.
Equidade: melhorar os serviços de transporte para comunidades que historicamente tiveram acesso mais limitado e fornecer melhorias “substanciais” à acessibilidade. Haverá também uma maior participação federal para atividades de planejamento de transporte para porções geográficas de baixa densidade e baixa renda, de áreas metropolitanas e de áreas rurais adjacentes, sendo esse um requisito para incluir a cobertura geográfica como essencial no relatório no Banco de Dados de Trânsito Nacional. Novos programas competitivos de subsídios incluem US$ 1,75 bilhão para obras de acessibilidade de estação.
“À medida que a indústria de transporte público renova o número de passageiros, este apoio financeiro histórico nos ajudará a transformar a maneira como planejamos e usamos o transporte público”, disse a administradora do FTA Nuria Fernandez. “Os investimentos há muito esperados em infraestrutura de transporte fornecerão serviços de transporte público novos e expandidos, especialmente em comunidades que sofreram com as históricas desigualdades de financiamento.”
