A Freightliner recebeu os primeiros 40 dos 230 vagões intermodais FFA-G de 40 pés que, segundo ela, foram o culminar de 2 anos e meio de trabalho em quatro países com os parceiros Greenbrier Europe e Wabtec Axiom Rail. Os vagões têm uma altura de 980 mm.
Os vagões construídos na Polônia são mais de 2 toneladas mais leves por plataforma do que os designs concorrentes e equipados com truques de baixa força no estrado. A Freightliner estima que a redução de peso e o engate estreito oferecerão uma redução de 7% nas emissões de carbono em comparação com trens que utilizam vagões tradicionais, ou uma redução de 78% em comparação com o transporte rodoviário.
“Como a primeira Freight Operating Company a desenvolver vagões de plataforma de 40 pés de altura padrão e a primeira a introduzir o vagão Shortliner (Ecofret), a Freightliner tem uma história orgulhosa de estabelecer os padrões para soluções de vagões inovadores e sustentáveis no Reino Unido”, disse o Diretor Executivo da operadora da UK Rail Tim Shakerley. “Como a maior operadora de transporte ferroviário intermodal com a maior oferta de serviços de frete transportados eletricamente no Reino Unido, a Freightliner está comprometida com a descarbonização, que está no centro de nosso foco estratégico e nos alinha diretamente com as expectativas do cliente.”
“O vagão FFA-G aumenta ainda mais os benefícios ambientais do transporte ferroviário e dá uma contribuição ainda maior para trazer todas as emissões de gases de efeito estufa para zero líquido até 2050.”
