A empresa de leasing European Loc Pool (ELP) informou que vários de seus clientes expandiram suas frotas de locomotivas alugadas em 2021, citando seu desempenho e flexibilidade, além de seu pacote completo de manutenção e suporte próprios.
A ELP é proprietária das locomotivas eletro-diesel Stadler EuroDual, e a empresa disse que elas já demonstraram seus pontos fortes no campo. O EuroDual é avaliado em 2,8 MW no modo diesel e 6 MW ao usar energia elétrica por alimentação aérea. Atualmente, existem 40 locomotivas EuroDual em operação na Alemanha e na região da Escandinávia.
Os primeiros Euro9000 começarão a operar na Alemanha, Áustria, Holanda, Itália, Bélgica e Suíça, a partir do segundo trimestre de 2023. Eles terão uma potência de 1,9 MW no modo diesel e até 9 MW no modo elétrico.
A ELP disse que buscará também a homologação do EuroDual em mais países da Europa este ano (2022), enquanto um Euro9000 será exibido na feira InnoTrans de Berlim em setembro de 2022.
A empresa também está desenvolvendo um “conceito de trem de bloco” que usará vagões de carga “inovadores” para complementar seu portfólio. Segundo a companhia, novas informações sobre esse novo conceito serão apresentados em breve.
A ELP pretende quase dobrar o seu quadro de funcionários do período entre o final de 2021 até o final desse ano (2022). O processo de recrutamento incidirá em funções de suporte técnico e digitalização.
