O Tribunal de Contas da União aprovou recentemente a renovação antecipada da concessão da MRS Logística para operar serviços de frete em sua malha de 1.643 km de extensão e bitola larga/mista que atende os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. Isso abre caminho para que a MRS Logística invista R$ 10 bilhões na melhoria da malha nos próximos 30 anos.
A atual concessão da MRS Logística vence em 30 de novembro de 2026, e a empresa continuará administrando a malha até o final de 2026. A MRS movimenta cerca de 20% da carga de exportação do Brasil, sendo as principais commodities minério de ferro, aço, cimento, bauxita, carvão, produtos agrícolas e contêineres.
A decisão do tribunal segue uma análise detalhada da apresentação da MRS Logística que já havia sido avaliada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres. O relator Jorge Oliveira disse que grande parte do investimento previsto de R$ 10 bilhões será utilizado para ampliar a capacidade e melhorar o escoamento de produtos para o porto de Santos-SP.
A MRS Logística também destinará recursos para 270 projetos individuais em 50 localidades onde há conflitos com o tráfego rodoviário. Na área de São Paulo, os fluxos de carga ferroviária poderão ser segregados em rotas atualmente compartilhadas com serviços suburbanos de passageiros operados pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, a CPTM. Estão também previstas renovações em itens de via permanente e aquisição de novos vagões e locomotivas.
