As propostas de prorrogação de 30 anos da concessão da MRS Logística para a exploração de serviços de carga, em uma malha de 1.674 km, que atende os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo, devem ser encaminhadas ao Tribunal de Contas da União (TCU) em abril de 2021. A concessão atual expira em 30 de novembro de 2026.
Em troca da ampliação, a MRS Logística planeja investir R$ 7,5 bilhões em reformas e melhorias. Isso incluiria a segregação dos fluxos de tráfego na área de São Paulo, onde alguns trechos são compartilhados com os serviços de passageiros suburbanos operados pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Provisões também podem ser feitas para acomodar os serviços de passageiros intermunicipais que conectam cidades dentro do estado de São Paulo; estudos para estes foram realizados durante 2020.
A visão da MRS Logística é que seu investimento abrirá caminho para o crescimento do tráfego que incluirá mais transporte de carga geral, além dos granéis que predominam atualmente, sendo em grande parte, o minério de ferro das minas da região de Belo Horizonte.
Durante 2019, foram realizadas audiências públicas para a prorrogação da concessão, e o presidente da MRS Logística, Guilherme Mello, disse recentemente que espera que o acordo seja assinado no terceiro trimestre deste ano (2021).
