O Ministério da Infraestrutura criou um grupo de trabalho para rever a proposta em relação a renovação da concessão ferroviária da FCA. Este grupo de trabalho foi motivado pela “crise” gerada entre os estados de Minas Gerais e Espírito Santo e a proposta de investimentos.
Senadores dos dois estados, Minas Gerais e Espírito Santo, informaram que irão bloquear o avanço da PLS 261 (Novo Marco Legal das Ferrovias), para um rediscussão da proposta da FCA.
Noticiamos o bloqueio do avanço nesta matéria.
No dia 22/02/2021, foi realizada um reunião entre o ministro Tarcísio de Freitas e os governadores Romeu Zema (Minas Gerais) e Casagrande (Espírito Santo). Na reunião, que também contou com alguns parlamentares, foi selado o compromisso de se criar um grupo para reavaliar as propostas supracitadas.
Um dos vice-líderes do governo, o senador Carlos Viana (PSD-MG) deu o tom do movimento: “O ministro Tarcísio já esteve com as federações de indústria do Espírito Santo e de Minas, que se levantaram contra a não menção ao investimento]. Até agora não se apresentou solução. Por isso fomos ao presidente Rodrigo Pacheco e ele está disposto a não colocar o marco das ferrovias em votação até que o Ministério da Infraestrutura dê resposta.”
Rodrigo Pacheco confirmou que “as bancadas de Minas e do Espírito Santo estão mobilizadas nesse sentido”. A demanda é incluir o projeto ferroviário conhecido como Contorno da Serra do Tigre (MG) na renovação da concessão da FCA. A obra demandaria investimentos da ordem de R$ 2,8 bilhões.
