O governo do estado do Rio de Janeiro deverá abrir licitação ainda este ano (2022) para a construção de uma rede de VLT de 23 km que atenderá os subúrbios da zona norte da cidade do Rio de Janeiro, incluindo Nova Iguaçu, Belford Roxo e Pavuna.
Há também a possibilidade de intercâmbio com as linhas ferroviárias 2 do Metrô Rio e também com a Supervia. O número de passageiros é estimado em 196 mil passageiros/dia.
O município do Rio de Janeiro também manifestou interesse em assumir os “bondes” da fabricante de material rodante CAF entregues para o projeto de bonde abandonado de Cuiabá-MT.
