A Kontron Transportation conseguiu um contrato especial para fornecer GSM-R para a rede de três linhas eletrificadas a ser desenvolvida por um consórcio liderado pela Siemens Mobility no Egito.
A Kontron Transportation disse que forneceria “a mais avançada tecnologia de comunicação de rádio ferroviária”, totalmente compatível com os padrões UIC e equipada para uma transição suave do GSM-R para o futuro padrão FRMCS (Future Railway Mobile Communication System).
As três linhas planejadas totalizando 1.800 km ligariam Ain Sokhna no Mar Vermelho com Alexandria e Marsa Matrouh no Mediterrâneo, Cairo com Aswan ao sul ao longo do rio Nilo e Luxor com Hurghada e Safaga na costa do Mar Vermelho.
