Conceitos para designs de interiores de trens que poderiam acomodar mudanças nos acessórios dos passageiros após a pandemia e com a capacidade de alternar entre arranjos de ‘transporte regional’ e ‘modo lazer’ foram revelados pela concessionária britânica de transporte ferroviário de passageiros Go-Ahead, em conjunto com a empresa de leasing Angel Trains e a agência de design Seymourpowell.
Apoios de braço deslizantes podem permitir que os assentos sejam trocados de assentos individuais, no estilo avião, para bancos comuns e para grupos familiares. Os assentos vizinhos podem ser dobrados em horários menos movimentados para fornecer superfícies adicionais para os pertences dos passageiros, laptops ou comida e bebida.
Armários seguros podem ser fornecidos para guardar bicicletas dobráveis, com prateleiras verticais nas extremidades dos vagões para guardar bicicletas de tamanho normal.
Outras mudanças que estão sendo examinadas incluem a instalação de dispensadores permanentes de desinfetante para as mãos, acabamentos antimicrobianos e portas sem toque para refletir uma maior conscientização do público sobre a higiene. Os displays digitais mostrariam onde há assentos disponíveis e áreas de armazenamento embaixo dos assentos poderiam ser criadas se os futuros passageiros carregassem mais bagagem.
Alguns carros poderiam ter poltronas e bancos para fornecer espaço extra para os passageiros conectarem e trabalharem em dispositivos eletrônicos, refletindo uma expectativa crescente de que seria possível trabalhar ou ficar conectado em qualquer lugar.
“Os passageiros estão retornando às ferrovias e esperamos receber muitos mais de volta à medida que as restrições da Covid-19 sejam suspensas”, disse Katy Taylor, chefe de estratégia e cliente da Go-Ahead, em 24 de maio de 2021.
“Os hábitos de viagem estão mudando, porém, e precisamos nos planejar para o futuro. A hora do rush matinal provavelmente será menos intensa, com mais demanda por serviços fora do horário de pico durante o dia, à medida que as pessoas espaçam suas viagens. Os padrões de transporte serão mais flexíveis do que o tradicional das nove às cinco para muitos de nossos passageiros, e queremos que nossos trens reflitam essa flexibilidade.”
“Estamos prevendo um aumento de longo prazo na demanda por viagens de lazer por trem, já que as pessoas são incentivadas a deixar seus carros em casa. E acreditamos que muitos mais de nossos clientes chegarão às estações de bicicleta, com a expectativa de que suas bicicletas possam ser acomodadas confortavelmente a bordo.”
