O projeto de lei nº 653, de 2020, enviado à Alesp – Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo pelo governo estadual, pede a autorização para a obtenção de recursos externos visando o financiamento de aquisição de 44 novos trens para o Metrô de São Paulo, além de seguir com as obras de ampliação da linha 2-Verde [Vila Madalena – Vila Prudente].
Deste lote novo de novas composições, 22 trens serão para expansão do eixo metroviário que passa por debaixo da Avenida Paulista, que está sendo expandida da Vila Prudente até a Penha.
Já os demais 22, 16 deles serão para a Linha 1-Azul [Tucuruvi-Jabaquara] e seis para a Linha 3-Vermelha [Palmeiras–Barra Funda – Corinthians–Itaquera]. O incremento na frota nestas duas ligações será possível graças a implantação do novo sistema de sinalização, o CBTC. Mais carros significará menor intervalo.
A entrega da Linha 2 até a Penha é prevista até 2026. Já o CBTC, na Linha 1-Azul do Metrô foi adiado para fevereiro de 2021. Na Linha 3-Vermelha continua o prazo para julho de 2021.
Matéria de Renato Lobo (Via TroleBus)
