A Tenneco apresentará sua segunda geração de sapatas de freio para vagões LL, projetados para lidar com altas cargas térmicas e limites de ruído nas rotas transalpinas.
A Tenneco é uma empresa de 6,2 milhões dólares segundo publicado na Fortune 500, que tem suas ações negociadas na NYSE05 de novembro de 1999 sob o símbolo da TEN. A empresa possui filiais em todo o mundo, inclusive no Brasil.
A InnoTrans é a maior feira comercial do mundo focada no setor de transporte ferroviário. Ela é realizada a cada dois anos no centro de exposições Messe Berlin, na Alemanha, e possui faixas de ferrovia de bitolas diferentes que podem ser usadas para exibir veículos ferroviários.
A sapata Jurid 847 LL apresenta um formato de superfície de contato otimizado e utiliza técnicas avançadas de fabricação de material de fricção. Ela foi projetado para reduzir a taxa de desgaste da roda e a probabilidade de danos dispendiosos nas rodas, com o objetivo de reduzir os custos totais do ciclo de vida e melhorar a segurança.
As sapatas de freio atende aos requisitos UIC para vagões 2xBg e 2xBgu e é totalmente intercambiável com blocos de ferro fundido P10 e/ou blocos LL de primeira geração.
“Nosso avançado bloco de freio Jurid 847 LL oferece aos clientes da Tenneco uma valiosa vantagem competitiva, pois as rodas ferroviárias são o componente de serviço de vagão de carga mais caro, de modo que a extensão de seu ciclo de vida operacional tem um efeito significativo no LCC total do veículo”, explicou Maik Schlauss, Diretor de Vendas e Marketing, Ferroviário e Indústria. “Atender aos níveis de homologação exigidos valida o Jurid 847 como uma evolução robusta de nosso portfólio e confirma a reputação da marca Jurid de desenvolver soluções de fricção líderes para o setor de frete ferroviário.”
A Tenneco também mostrará a seleção de seus outros produtos de fricção de trilhos.
